Перекати-поле в Чили и Аргентине - 2014 г.

Страна голубого льда и красного песка — Чили — мечта каждого путешественника. Покататься на вулканах, полюбоваться красотами неземных пейзажей, погрузиться в атмосферу другого мира, что может быть увлекательней?

Понятно, что путешествие по такой стране подразумевает преодоление существенных расстояний. 

Чили — одна из самых необычных стран. Это самая длинная и узкая страна планеты, ее протяженность с севера на юг — 4630 километров, что практически равно расстоянию от Москвы до Дели, и 430 километров с запада на восток. На севере Чили расположена засушливая пустыня Атакама, в центральной части — теплые влажные леса, а в самой южной точке — ледниковые озера. 

       
Перед нами стояла непростая задача, как по организации в целом, логистике, набору группы, бюджету и пр.
 
Когда группа была сформирована, по согласованию со всеми участниками был утвержден окончательный план поездки. Информация о стоимости и условиях проживания направлялась участникам группы по желанию. Практически все апартаменты бронировались на booking.com и имели высокий рейтинг. Следует понимать, что в отдаленных районах Чили выбора по жилью просто нет. На этапе подготовки поездки ни у кого не возникло нареканий по условиям проживания.
 

План поездки

5.09 – вылет из СПб 
6.09 – прилет в Сантьяго 
С 6 на 7 ночь в Сантьяго.
7.09 – вылет из Саньяго на о.Пасхи 
С 7 по 9 на о.Пасхи 
8.09 - гуляем на о. Пасхи 
9.09 – в Сантьяго
С 9.09 по 10.09 ночь в Сантьяго  
10.09  – Портилло – катание на лыжах 
С 10.09  на 11.09 ночь по дороге в Лас-Ленас 
11.09 – дорога и приезд в Лас-Ленас 
С 11.09 по 15.09  Лас –Ленас (Аргентина) – катание на лыжах   
15.09 - дорога и приезд в Антиланку
С 15.09 по 18.09 – Антиланка - катание  
18.09 – вылет из Пуерто Монт в Пунта Аренас на Огненную Землю 
С 18.09 по 20.09 Пунта Аренас – огненная земля, экскурсия на кораблике к леднику 
20.09 - вылет из Пунта Аренас в Пуерто Монт 
С 20.09 по 21.09 ночь в Пуерто Монт  
С 21.09 по 23.09 – Термас де Чильян - катание на лыжах
23.09 – возвращение в Сантьяго
С 23.09 по 24.09 Сантьяго 
24.09 - вылет из Сантьяго – 08:55 
25.09 - прилет в СПб - 15:35

Летели долго: СПб — Лондон — Мадрид — Сантьяго.

Кстати, везли с собой Сноупульсы. О провозе баллонов договаривались заранее с компанией British Airways. Сотрудники Бритишей сработали безупречно. Несмотря на то, что в Лондоне был очень жесткий таможенный контроль, весь наш багаж вместе с баллонами прибыл в Сантьяго. За что огромное спасибо авиакомпании. 

Пока летели, изучали метеорологию, видели, как формируется циклон. 


И ждали  появления Анд. 


Анды, здравствуйте!

В  аэропорте Сантьяго мы получили забронированный заранее автобус. Багажник для лыж привезли с собой.

К слову, организовать поездку по Чили оказалось не просто. Дело в особенностях менталитета чилийцев. Это страна, в которой никто никуда не торопится, здесь царит всеобщее раздолбайство и пофигизм. Если вы привыкли к четкости, расслабьтесь, здесь на каждом шагу можно ждать сюрпризов.

Лично у меня периодически возникало ощущение, что кто-то крутил тумблер обломов и везений, настолько неожиданно происходила смена событий.
Наш автобусик, изрядно потрепанный жизнью :)

Как вы видели из плана путешествия, нами был задуман проезд через Аргентину и катание на курорте Лас-Ленас.

Для пересечения границы  Чили-Аргентина необходима трансграничная карта (Cross Border Card). Во время бронирования авто в компании Eurocar мы заказали и оплатили данную карту.

Каково же было наше удивление, когда по приезду в аэропорт расслабленные чилийцы сказали нам: «Да, вы заказали карту, но она еще не готова». К счастью, на следующий день мы летели на остров Пасхи, а не ехали в Аргентину. Сотрудник Eurocar заверил, что карта будет ждать нас в аэропорту по возвращению с острова Пасхи. Когда мы вернулись с острова Пасхи, расслабленные чилийцы развели руками и сказали: «Ребята, у таможни грохнулась система, мы не можем выдать вам карту». Вот таким легким переключением тумблера был поставлен под угрозу весь план нашей поездки.

После довольно жесткого разговора сотрудники Eurocar напряглись настолько, что привезли карту нам прямо в гостиницу ночью. Останавливались мы в самом центре города в замечательной гостинице, которую смело могу порекомендовать - Сантьяго - Lastarria 43-61.

Рассвет.

​Совершенно фантастические ощущения от города на фоне гигантских гор, вырастающих из ниоткуда.

Город Сантьяго. Красивым его назвать сложно, скорее он своеобразен. Наверное, из-за частых землетрясений дома здесь долго не живут. Архитектурный ансамбль города — это смешение старых дворцов, халуп, полуразрушенных, сгоревших домов и современных высоток. Всё это украшено потрясающими мозаиками и расписано из баллончиков художниками стрит-арта, причем художниками в высоком смысле этого слова.

Даже у чилийской пумы героическое выражение лица :).

Везде рыбы — в аэропортах под потолком, в культурных центрах, на мозаиках и картинах.


 Ночное кафе.


Ну и как же без дегустации чудесного чилийского вина, вкус которого не имеет ничего общего с вином, продающимся в России. Хочу отметить, что, несмотря на раздолбайство и пофигизм, чилийцы очень гостеприимные и радостные люди. Когда они узнавали, что мы из России, удивялись и принимали нас с особой симпатией и уважением.  Давно нам не было настолько комфортно в другой стране.

А теперь внимание путешественникам. 7 сентября в Чили переводят зимнее время на летнее на час вперёд. Приехав а аэропорт за три часа, мы были уверены, что у нас достаточно времени для регистрации, попили кофейку.

Часы в аэропорту Сантьяго найти не просто. Они висят где-то в углу и совсем маленькие. В результате, когда мы распечатали посадочный талон, то увидели в нем испанскую абракадабру. Девушки из компании Лан сообщили нам, что мы опоздали на рейс, так как ночью у них в стране перевели время. На наше счастье в порту был русскоговорящий чилиец Эдуард, с помощью которого нам удалось зарегистрироваться на следующий рейс.  При этом такое ощущение, что сами чилийцы не в курсе, что в их стране перевели время. На перерегистрацию мы отстояли огромную очередь вместе с такими же «попившими кофейку» :). 

В самолёте стюарт Борис нарисовал нам карту. По ней мы и ориентировались. 


И все же, несмотря ни на что, мы на острове Пасхи — самом удаленном от суши кусочке земли.

Сам остров очень маленький. В аэропорту без проблем можно взять машину в прокат. За тройку часов мы посмотрели все его достопримечательности. Это очень сильное место, здесь  чувствуется связь с прошлым. История острова печальна, я не буду пересказывать ее, в Википедии довольно подробно все написано. Это далеко не Баунти, здесь не очень уютно, здесь  другое очарование — тайна, загадка, переживание. Остров как будто наталкивает на размышления о самом себе.

Океан.


Ощущение его трагичности  и беззащитности перед океаном усиливается повсеместно встречающимися знаками — при цунами бежать туда!


Но пришло время лететь обратно. В Сантьяго мы должны встретиться с оставшимися членами команды, чтобы продолжить наше совместное путешествие.

Первым по плану был курорт Портильо.

Портильо высоко ценится благодаря качеству своего снега. Считается, что, поскольку он полностью окружен горами, на него попадают только прямые солнечные лучи, снег дольше не тает и курортный сезон длится, больше чем в других местах. Расположен в трех часах от Сантьяго.

Когда же мы встретились с ребятами, выяснилось, что их багаж не прилетел. Из-за ожидания багажа выехать из Сантьяго удалось значительно позже задуманного времени. 

Дорога в Портильо трудна и опасна.


Среди страшных фур и грузовиков наш отважный автобусик везет нас кататься на лыжах.

В Портильо мы прибыли около двух часов. Поскольку день для катания выдался не полным и мы несколько устали с дороги, а после катания нам опять предстоял путь до  ночлега, мы приняли решение размяться и покататься по трассам, каждому в своем темпе. К тому же снежок вне трасс не предвещал особых кайфушек.  Данное решение было озвучено всем членам группы.

Трассы кстати мне очень понравились, крутенькие, в отличном состоянии, изумительное качество снега. Никакой тебе весенней кислятины — всё жестко. 

На фото озеро, к которому можно спуститься с двух сторон. Непосредственно до линии спуска можно доехать легким траверсом, а обратно до подъемника нужно прогуляться пешочком. Все очень простенько, живописно, доступно и легко читаемо. 

Не хочется кататься — полезай в термы.

На фотке мы видим небольшую зону курорта. Вот по этим трассам мы и гоняли. Если от подъемника забирать левее и оттуда начать линию спуска, то выкатишься как раз к озеру. Можно сделать красивых картинок :).

Для разминки Портильо оказалось более чем достаточно.

Далее наш путь пролегал в Лас-Ленас. На ночь мы останавливались в местечке, которое называется Mendoza Sol y Nieve. Очень уютное бунгало, но в это время года мне показались там несколько прохладно. Кстати говоря, в Чили в сентябре везде холодно, даже в общественных помещениях и ресторанах. Обычная температура в помещениях 15 градусов. Совершенно нормально для чилийцев сидеть в ресторане в верхней одежде. Кстати в гостиницах, даже очень высокого уровня, часто возникают проблемы с горячей водой. Собираясь в путешествие по Чили это нужно принять как факт. Чили не та страна, в которую едут за комфортом. Искать в пампасах пятизвездочный отель все равно, что в глухой сибирской деревне. Вообще, когда глядишь на простой быт чилийцев, возникает подозрение, что мы в России несколько зажрались.


В Лас-Ленасе нам просто сказочно повезло со снегом. Буквально за несколько дней до нашего приезда выпал павдер :). Мы в восхищении от этого курорта. Это лучшее место для фрирайда , после Ля-Грава, конечно.  Для всех участников группы был проведен инструктаж по лавинной безопасности. 

Юра с ребятами катнули центральный, самый заметный склон, который можно увидеть на фото №1. Гора Сан-Мартин.

Оба маршрута, которые вы можете увидеть на фото, находятся на небольшом удалении от зоны курорта. Они доступны с подъемника, около сорока минут пешком от верхней станции канатки. Знающие люди сразу поймут, о каких линиях идет речь. 

На следующий день положили в свою копилку маршрут Каско, который расположен слева. В верхней части маршрут очень сложный, в нижней части суперфановый.
  

На фото №2: Маршрут E-Dream тоже очень интересный. Пройти его не хватило времени.

На фото №3: Обратите внимание на то, что канатная дорога проходит над двумя кулуарами. Как бы ни хотелось там прокатиться, это закрытая зона, туда категорически нельзя.

Будешь ездить где попало, отберут ски-пасс. Кстати, сотрудники курорта пристально следят за безопасностью. Лишь только зона для внетрассового катания ушла в тень, они выставили кордон.

      
 В Лас-Ленасе тумблер везения окончательно переключился в нужный режим. Снег был сказочный. Даже на самом курорте маршрутов разрешенных и доступных с канаток бесконечное множество, а уж если уйти немного в сторону, там просто катать не перекатать и все так вкусно. Еще одно достоинство Лас-Ленаса это цены на ски-пасс и питание — дешево и сердито. Трассы просто суперические, крутые, жесткие. Причем дело не в их подготовке, здесь нет вельвета. Все дело в качестве снега. В общем, это место однозначно стоит посетить.  

Немного картинок с округи.

1.
 

2.

Всеобщее веселье

Лас-Леньяс.

Каверна

У дома

В Лас-Ленасе мы познакомились с местным гидом Кристианом. Он устроил нам ужин из аргентинской козлятины, искупал  в старейших родоновых термах и показал «короткую» дорогу до Антилланки. Всей группой радостно согласились с Кристианом и поехали по указанному им пути через пампасы прямиком в Патагонию и озерный край.  Благодаря Кристиану мы поимели дополнительную ночевку в почти альпийской, аргентинской деревне под названием Villa La Angostura — потрясающей красоты место. Дорога оказалась действительно короткой, пустой и отличного качества прям автобан Лас-Ленас — Антилланка. Вот только пограничники ушли спать и закрыли за собой шлагбаум. А мы остались ночевать в двадцати километрах от своего бунгало . Приключение! Для ночлега нашли уютные апарты где нас  не только с радостью приняли, но и привезли из ресторана лучших в мире аргентинских стейков. 

Поехали дальше — на курорт Антилланка. С языка мапуче название переводится как «драгоценный камень солнца».

Это отличное место для скитура. Причем скитура, доступного для всех. Простой, однообразный рельеф с фантастической панорамой, разворачивающейся по мере подъема на вершину.

На курорте есть дорожка к кратеру вулкана «Raihuen». Десять минут коньковым шагом и ты там. С этой позиции ты можешь увидеть запоминающийся рельеф вулкана Касабланка. На его вершину мы решили прогуляться на следующий день.

Подъем на вулкан занял в среднем около двух часов. 

Технически подъем не сложный.

Во время прогулки открываются красоты

По возвращении с приятной прогулки очень здорово было расслабиться в открытых  термах, которые располагались рядом с нашим домиком. Чилийцы очень старались, обустраивая территорию туристического комплекса. Здесь тебе и спортплощадка, и прогулочные дорожки, и уютный ресторанчик, где можно заказать восхитительную рыбу. Я познакомилась с администратором Родригесом. Кстати, во многих отелях, где мы останавливались персонал был англоговорящий.  А тот, кто не говорил по-английски, живописно изъяснялся жестами. Затруднений в общении не возникало. Наоборот, было весело!

Термы есть на всех курортах. Особенно запомнились родоновые ванны в Лас-Ленасе. Кстати, термы в Лас-Ленасе появились значительно раньше самого курорта и изначально люди ездили сюда поправить здоровье. Если вы там будете, обязательно посетите этот аттракцион и непременно примите ванну — плюс 42 градуса. Непростые ощущения, зато потом какой кайф!  Только не смейтесь в комнате для отдыха! 

Но что-то я увлеклась рассказом о ваннах, — пора на Огненную Землю :).

И вот мы снова летим в самолете с прилипшими к иллюминатору носами. Потому что там, внизу,  прямо в океан ползет ледяная кожа ледника — гигантская ледяная кожа — и возвышаются пики гор. 

С населением более 120 тысяч жителей, Пунта-Аренас — крупнейший город, столица чилийской Патагонии и один из самых богатых (занимает второе место по величине доходов на душу населения страны). Экономика города основана на производстве шерсти, добычи нефти и природного газа, обслуживании грузовых судов и кораблей чилийского ВМФ. Хотя для большинства путешественников Пунта-Аренас служит просто местом приезда и отъезда, история города, расположенного вдоль знаменитого Магелланова пролива, делает его интересным местом для изучения. Он является популярным местом остановки круизных лайнеров и отправным пунктом для научных экспедиций в Антарктиду (местный аэропорт — один из немногих, откуда совершают прямые рейсы в Антарктиду).

Разместившись в двух совершенно замечательных бунгало, мы отправились поужинать морепродуктами. В простом ресторанчике с неказистым декором нам принесли такую гигантскую тарелку морских даров, что мы до сих пор сыты гребешками, крабами и мидиями.

Наутро группе предстояло отправиться на экскурсию к леднику. Заказ экскурсии оказался делом хлопотным. Но после двухнедельных переговоров с туристической компанией нам удалось договориться об организации тура, специально под наш однодневный формат. Хозяйка компании Вероника встретила нашу группу в аэропорту. 

На встречу к ледникам! 

...и парящие в небе кондоры...

Мы посмотрели два ледника. Второй ледник прыгающий. Кораблик к нему не приближался, боялся, что ледник запрыгнет на борт. Поэтому смотрели издалека.  

Озеро называется Laguna Glaciar Serrano. Кстати, если у вас достаточно времени, из Пуерто-Наталес можно отправиться в четырехдневную экскурсию по ледниковому краю, самая красота находится внутри архипелага!

Наш водитель Хуан-Карлос рассказал, что в округе бродит пума и рекомендовал не гулять ночью за городом. Я, в свою очередь, рассказала ему, что в Кировске у профилактория «Тирвас» медведи побираются по помойкам. Так мне не удалось развеять миф о русских медведях.

Интересно, что в пещере неподалеку были найдены искомаемые вот такого зверя. Его зовут Милодон. Это гигантский вымерший ленивец. Зверь был добрым, ел траву, за это местные жители его полюбили и поставили ему памятник.

Домики вдоль набережной превращены в произведения искусства. Можете различить, что нарисовано, а что нет?

Благодаря заботливым рукам художников жить становится уютней даже в этом суровом краю.

Бетонные кресла для железных людей

В памятник превращается всё, что выбрасывается на берег! 

Пунта Аренас интересный город. Здесь тебе и ночные стрип клубы в изобилии, и улицы черных диванов, и деревья-остановки, и родные пепелацы! Не зря наш водитель Хуан Карлос сбежал сюда из Сантьяго от жены, детей и полиции. 

 

Улица черных диванов и красных фонарей

Лучший бизнес в  Чили — это производство железных решеток и пошив флагов. Если у чилийца нет флага, он покрасит машину! 

  Мощные смысловые нагрузки. В Сантьяго есть похожая по стилю мазаика. Я назвала их «Послание человечеству», хотя, конечно же, они не так называются.

Но, как бы не хотелось поесть ещё морепродуктов, пора держать путь в Чильян.

Переночевали и Пуерто-Монт. Довольно мрачный городишко. Гулять по ночам здесь явно не стоит.

Едем дальше. Пока еще светит солнце и снега нет.

Он чувствует его по запаху, он взял след! Тумблер удачи в правильном режиме.


И в этот день всё было круто!

Чильян — очень классное место. Здесь мы раскатали свой снег.

Ну и просто славно покатались :).

Напоследок погрелись в термах! 

И... поехали домой: Сантьяго - Сант-Паулу - Лондон - Санкт-Петербург.