На Хибинский Опенкап в этом году съехались все сильные райдеры и даже труднодоступные места на близлежащих горах были раскатаны. Поэтому мы отправились на поиски новых потаенных мест. Возвращаясь после катания на Тахтаре, мы заприметили вот этот кулуар.
Снизу он выглядит, как непреступный бастион. Позже мы узнали, что имя ему «Откол».
Из разговора с Сергеем Шестихиным мы узнали, что это альпинистский маршрут сложностью 2 «А».
На всякий случай прихватив с собой веревку и системы, мы двинулись к цели по правому гребню горы от перевала Географов. Подъем по гребню был очень живописным, но физически трудным по сравнению с подъемом через перевал Географов.
Подъем по гребнюЛиния подъема сверхуВо время подъема кулуар хорошо просматривался с гребня и казался совершенно непроходимым. Успокаивал лишь тот факт, что снег на углах больше 60 градусов не держится, а там его было много.
Добравшись наконец до заветного, потаенного места мы с удивлением обнаружили там мурманчан — Диму и Рому, с интересом разглядывающих намеченный нами маршрут. На наш вопрос: «И вы тоже туда?», они ответили, что подумывают об этом.
Вообще удивительно, конечно, наверху плато, мимо нас неспешно, по своим делам проходила группа бордеров. Хибины нынче напоминают Невский проспект
Момент встречи с мурманчанамиМыОценив возможность спуска, мы проверили его на лавинную опасность. Снег оказался сухим, довольно мягким и однородным по глубине среза. Вероятность схода небольших досок все же присутствовала, так как в верхней части маршрута имелись снежные надувы.
Проверка на прочность Кулуар, вид сверхуСверху маршрут выглядит вполне проходимым. В среднем угол около 40 градусов. Первая половина кулуара была задута, со снежными застругами. Вторая половина кулуара — ровный, мягкий, пушистый снег, позволяющий проходить ее на высокой скорости. На выходе из кулуара, по линии падения воды, имеется скальный сброс, через который, при высоком уровне подготовки и хорошем состоянии снега, можно прыгать.
Юра в верхней трети кулуара, проходит снежный надув в виде большой чашиДлина кулуара около 300 метров. Ширина верхней части кулуара от 6 метров и около 10 метров на выходе из него. Экспозиция северная. Техническая сложность: сложно.
При прохождении маршрута следует внимательно относиться к состоянию снега: на плотном спресованном снегу имеется опасность соскальзывания; при малом количестве снега возможны каменные пробки. Высока вероятность образования снежных досок.
На фото (см. выше) виден райдер, относительно которого можно оценить масштабность кулуара. А вот так он выглядит издалека (см. ниже).
. В целом маршрутец, конечно, бодренький. Честно говоря, во время подъема, глядя на этот кулуар сбоку, хотелось обуться в лыжи и поехать по полю вниз, потому что до самого конца подъема казалось — катнуть его нереально — он выглядит абсолютно аццким... Но эффект после его прохождения был эйфоричным, адреналин бил прямо в мозг
))) Такие вот они — другие Хибины
Этот маршрут — лишь маленькая толика того, что мы раскатали в этом году во Шамони, Вербье, Ляграве — неоспоримо культовых местах!
Фрирайд — это не мода, это стиль жизни.